La voile WISAMO : quand Michelin réinvente la propulsion maritime

On connaît tous Michelin pour ses pneumatiques, mais saviez-vous que le géant français s'attaque désormais au transport maritime ? Avec son projet WISAMO (pour WIng SAil MObility), l'entreprise a développé une solution de propulsion par le vent, simple et révolutionnaire.

Qu’est-ce que la voile WISAMO ?

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, WISAMO n'est pas une voile pour bateaux de plaisance. Il s'agit d'une aile gonflable, rétractable et automatisée conçue pour équiper les navires de commerce, qu'il s'agisse de cargos, de porte-conteneurs ou de ferries comme ceux de Brittany Ferries. L'objectif est simple : utiliser l'énergie du vent, gratuite et inépuisable, pour assister les moteurs des navires.

L'innovation réside dans le fait que cette aile de voilier se déploie et se rétracte de manière entièrement automatique, sans nécessiter de compétences en matelotage. Elle est pilotée par un système informatique qui optimise sa position en fonction du vent pour une efficacité maximale.

Une réponse concrète aux enjeux environnementaux

Le transport maritime est responsable d'une part significative des émissions de CO2 mondiales. La voile WISAMO est une réponse directe à cet enjeu de la décarbonation.

En utilisant la force du vent, le système permet de réduire la consommation de carburant et, par conséquent, les émissions de CO2. Les études de Michelin démontrent que cette solution peut générer jusqu'à 20% d'économies de carburant, un atout considérable à la fois pour la planète et pour la rentabilité des compagnies maritimes.

Cette technologie est également intéressante pour les navires de travail plus petits ou même les grands yachts, pour lesquels les gains en autonomie et en économies sont aussi des arguments de poids.

Notre point de vue d’expert maritime

Bien que cette technologie ne soit pas destinée aux voiliers de plaisance que vous et moi connaissons, elle témoigne d'une tendance forte dans le secteur maritime : l'intégration des technologies vertes.

En tant qu'experts, nous suivons de près ces innovations car elles façonnent l'avenir de la navigation et influencent les nouvelles constructions. La présence d'un tel système sur un navire pourrait, par exemple, devenir un point d'inspection dans le cadre d'un audit ou d'une expertise avant achat pour s'assurer de son bon fonctionnement et de sa maintenance.

Cette innovation de Michelin est une preuve supplémentaire que le secteur nautique et maritime est en constante évolution et qu'il est essentiel de s'informer pour sécuriser ses investissements.

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ar Nicolas Wentzel Expert maritime